American Airlines: más de mil vuelos cancelados

11 de Abril de 2008 — Manuel Delgado

No sé cuánta repercusión estará teniendo esta noticia sobre American Airlines  en España. Para quienes no estén al tanto, resulta que la Federal Aviation Administration (FAA) obligó hace varias semanas a American Airlines a revisar el cableado del tren de aterrizaje de sus aviones MD80, no porque se hubiera detectado ningún fallo específico sino porque se había averiguado que el procedimiento de comprobación no era tan exhaustivo como debía. Cuando algo así ocurre, las aerolíneas se ven obligadas a dejar en tierra los aparatos afectados porque, en caso de que -aun por casualidad- se produjera un accidente tras el anuncio de la FAA de que los tests no eran suficientemente precisos, la compañía incurriría en responsabilidad ilimitada ante la FAA y los afectados, lo que supondría la quiebra automática. Algo que, obviamente, ningún consejo de administración está dispuesto a arriesgar.

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Aeropuerto de Oporto, Portugal

18 de Octubre de 2007 — Manuel Delgado

A pesar de su ubicación periférica con respecto al centro de Europa y a no estar ubicado en la capital de su país, el aeropuerto de Oporto sorprende al viajero por su nada despreciable tamaño, su diseño moderno y elegante y, sobre todo, por un cuidado servicio que se nota especialmente en detalles importantes como la extrema limpieza de todas su áreas. Con vuelos regulares a 35 destinos de Europa y América, el aeropuerto tiene un tráfico de nivel medio, suficiente para darle la vida de la que carecen muchos aeropuertos pequeños pero no demasiado como para que suframos largas colas y aglomeraciones.

La oferta de restauración está limitada a seis locales de distintos tipos, pero con un tamaño suficiente para acoger a los usuarios del aeropuerto. La variedad de establecimientos comerciales de todo tipo, en cambio, es enorme, por lo que no tenemos motivo para aburrirnos si hemos llegado demasiado pronto al aeropuerto o nuestro vuelo se ha retrasado. Además, encontraremos un buen número de establecimientos de servicios como bancos, empresas de alquiler de coches, agencias de cambio, etc.

Recorrer los 11 kilómetros que separan el aeropuerto de Oporto no suele ser un problema por la mañana pero, por las tardes, es mejor salir con tiempo suficiente hacia el aeropuerto debido a los atascos. El metro es una alternativa perfectamente factible, pues en alrededor de media hora podemos llegar al aeropuerto desde el centro de la ciudad.