American Airlines: más de mil vuelos cancelados

11 de Abril de 2008 — Manuel Delgado

No sé cuánta repercusión estará teniendo esta noticia sobre American Airlines  en España. Para quienes no estén al tanto, resulta que la Federal Aviation Administration (FAA) obligó hace varias semanas a American Airlines a revisar el cableado del tren de aterrizaje de sus aviones MD80, no porque se hubiera detectado ningún fallo específico sino porque se había averiguado que el procedimiento de comprobación no era tan exhaustivo como debía. Cuando algo así ocurre, las aerolíneas se ven obligadas a dejar en tierra los aparatos afectados porque, en caso de que -aun por casualidad- se produjera un accidente tras el anuncio de la FAA de que los tests no eran suficientemente precisos, la compañía incurriría en responsabilidad ilimitada ante la FAA y los afectados, lo que supondría la quiebra automática. Algo que, obviamente, ningún consejo de administración está dispuesto a arriesgar.

Esta semana, la FAA se ha vuelto a mostrar insatisfecha con las pruebas realizadas, así que American Airlines ha vuelto a dejar en tierra todos sus MD80 para pasar unas pruebas más rigurosas. Eso son unos 300 aviones, lo que ha provocado, en los últimos días, más de mil vuelos cancelados. Las colas en los aeropuertos, según me han contado de primera mano, son apoteósicas. Los coches de alquiler se agotaron el miércoles en los principales aeropuertos afectados, como el de Dallas, así que los problemas para los pasajeros están siendo monumentales.

Tengo suerte de que mi vuelo del sábado no es con American Airlines, porque bien podría ser que no pudiera volver a España. Ahora que lo pienso, ¿cuántos MD80 tiene Delta?

P. D. - Una pena que este asunto haya eclipsado el anuncio de American de que comienza a instalar sistemas Wi-Fi en ciertas rutas transoceánicas. De momento, un servicio bastante capado y que no permite VoIP, pero por algo se empieza.