¿Qué pasará con la DGT en la próxima legislatura?

Voy a reformular la pregunta que da título a este post: ¿es de esperar un cambio en la estrategia de la DGT en la próxima legislatura? La pregunta se aplica tanto si pensamos que el domingo ganará el PSOE como si lo hace el PP. En ambos casos, cabe la posibilidad de que la DGT abandone su política de mera persecución del conductor medio (si gana el PSOE, porque en una segunda legislatura se pueden hacer cosas menos efectistas y más efectivas; si gana el PP, para que se note la diferencia con respecto a lo anterior) y se centre en acabar con los conductores verdaderamente peligrosos. No albergo ninguna esperanza de que eso ocurra, la verdad. Una victoria del PP volvería a comenzar el ciclo efectista y el director general de turno se dedicará, muy probablemente, a inventar nuevas formas de salir en la televisión presumiendo de las últimas reducciones en los muertos por accidentes. Si gana el PSOE, lo más probable es que el equipo de la DGT sea más o menos el mismo y, si llevan cuatro años ocultándonos la verdad sobre las muertes por el tráfico para relacionar su reducción con sus medidas más recientes (y no con la tendencia a la baja que existe desde hace más de quince años), nada me hace pensar que vayan a dejar de hacerlo, porque a ellos les funciona como herramienta publicitaria.

Así, es de esperar que, amparados por una relación causa-efecto inventada (no son los radares o el carnet por puntos lo que explican la tendencia; probablemente, los coches más modernos y las mejores carreteras tienen más que ver en el asunto), la DGT de la próxima legislatura siga machacándonos a denuncias, recaudando más y más dinero con el que luego los políticos no harán más que darse publicidad a sí mismos y reduciendo a la mínima expresión nuestra libertad. Los esfuerzos de nuestra Dirección General de Tráfico -y nuestros ayuntamientos- se seguirán centrando en poner radares, elevar las sanciones por aparcar en el carril bus y en amenazar al ciudadano con la pérdida del carnet. La DGT nunca publicará una evaluación del estado de determinadas carreteras, ni dedicará recursos a investigar a quienes se sospecha que conducen habitualmente de forma temeraria. Si determinadas actitudes al volante son ahora un delito, ¿por qué no se investiga a los sospechosos de cometerlos habitualmente como se hace con los sospechosos de otros delitos? ¿Por qué la estrategia de la DGT está basada exclusivamente en los controles puntuales y aleatorios?

Cuando cojo mi coche, ya sea por ciudad o por carretera, me siento peor que en la novela 1984. Todo tipo de cámaras y artilugios electrónicos me observan constantemente, a la espera de que me equivoque, de que baje la guardia un sólo instante y cometa la barbaridad inhumana de ir a 56 km/h en lugar de a 50. Cuando aparco mi coche en el centro, toda la maquinaria humana y tecnológica del ayuntamiento se pone en marcha para asegurarse de que no prolongo mi estancia ni un segundo más de lo que he pagado. En todos esos casos, mi dinero, el que me he ganado trabajando honradamente, está en peligro. Mientras tanto, no me siento nada protegido de los energúmenos que, casi a diario, se encargan de acercarme un poquito más a la muerte:

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3 comentarios a “¿Qué pasará con la DGT en la próxima legislatura?”

  1. Adela Fernández dijo:

    Coincido básciamente contigo, estamos aviados de cualquier forma ante el próximo responsable de la DGT. Pero una cosa me parece conveniente: no darle nuestro voto a quien nos ha mentido con el canon digital y nos ha implantado una medida injusta y antidemocrática…

    5 de Marzo de 2008 a las 21:50:53

  2. Manuel Delgado dijo:

    Estoy de acuerdo contigo Adela. El PSOE no se merece nuestro voto. Sin embargo, una hipotética victoria del PP no iba a conseguir reducir esa “sensación 1984″ que tengo cada vez que subo a mi coche, seguro.

    5 de Marzo de 2008 a las 23:47:28

  3. Felipe Navarro Marrones dijo:

    Unas aclaraciones con el asunto de las multas de tráfico.
    La D.G.T. y administraciones municipales de este país, utilizan los descerebrados que van a 260 Km/hora para meter la mano en los bolsillos de los ciudadanos que atraviesan una señal de circulacion absurda a 50 Km/hora con un radar detrás, como el 80 por ciento de los radares en este país, según han reconocido muchas veces mandos de la Guardia Civil. Un malintencionado diría que a la D.G.T. le interesa un 80% recaudar y un 20% salvar vidas. Los que han tenido que señalizar los puntos negros a gorrazos. Los que hacen anuncios que valen millones de euros y luego tienen que quitarlo porque el anuncio es una jilipollez (os acordáis?). Les han quitado puntos a ellos ?. Alguien se ha responsabilizado ?. Esos “funcionarios†son los que dicen que ellos no tienen problemas de presupuestos, porque se van a poner morados a multas. Estos son los mismos que sin comprobar tu domicilio cierto, te mandan tres cartitas a vete tú a saber dónde, y depués te colocan en el libro gordo de petete, o también denomonado Boletín de la Comunidad en cuestión. La ley, (que ignoran), dice que los organismos estatales, sin excepción, estan obligados a realizar las averiguaciones pertinentes para comprobar el domicilio cierto. Se lo pasan por el forro.
    Lo último es otro globo sonda del te mandamos una sólo carta (7 días para recogerla), y la libro gordo de Petete y a meterte la mano en el bolsillo. Lo que no se atrevieron los de Franco en 40 años. Y ahora que nos demos de alta en su Web para que nos manden las notificaciones. A veces es que ni me creo lo que veo con la D.G.T.
    En el capítulo constructivo.
    Toda notificación tiene por detrás lo que se denomina “faldón de recursosâ€, que habla si se puede (o no) hacer un recurso administrativo, (cuyo coste es de 2,55 Euros en cualquier oficina de correos), el organismo ante el cual se puede realizar y el plazo para presentar el recurso). En cualquier caso siempre existe la posibilidad de recursos denominados intermedios (os los miráis en Internet), y por fín el denominado “contencioso-administrativo†que va con procurador y abogado y el gasto aproximado en una empresa especializada es de 700 Euros, y durante cuatro años (o más) olvídate de los puntos y de la multa. Al final es lo único que te queda para evitar que te pisoteen tus derechos.

    6 de Febrero de 2009 a las 18:27:18

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